造船用钢指用于制造远洋、沿海和内河航行的船舶船体结构用的钢。由于船舶工作环境恶劣，船舶壳体要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变负荷；加之船舶形状特殊使得钢材加工方法复杂，所以船体结构用钢要求十分严格。首先良好的韧性是最关键的要求，此外，要求有较高的强度，良好的耐腐蚀性能、焊接性能，加工成型性能以及表面质量。

造船用钢包括钢板、型钢、管材、铸锻件等，但习惯上造船用钢一般指船舶壳体用的钢板和船舶结构用的型钢。

国际上，造船用钢有以下几个应用较为广泛的船级社规范标准：中国CCS、挪威DNV、美国ABS、日本NK、韩国KR、德国GL、英国LR、法国BV、意大利RINA。

造船用钢按照其最小屈服点划分强度级别为一般强度船体结构用钢和高强度船体结构用。一般强度结构钢分为A、B、D、E四个质量等级，高强度结构钢分为32、36、40三个强度级别和A、D、E、F四个质量等级。